造船行业除尘滤筒分为聚酯纤维除尘滤筒和HV滤材除尘滤筒
船厂涂装喷砂线的除尘滤筒材料为国桥聚酯纤维材料，滤筒褶式结构，两端金属端盖高强胶粘接，内骨架为菱形或圆孔网板，上端有高弹性密封圈。我司采用的聚酯纤维为国桥优质聚酯纤维材料，表面光滑不亲灰，表面被拦截粉尘易清除，潮湿情况下过滤性能不受影响，可根据需要用0.6Mpa高压气体或水洗，晾干后可重复使用。经过过滤后的气体可以达到国家标准:出口气体粉尘含量＜100mg/m3，船厂内定标准:出口气体粉尘含量＜20mg/m3。
分段喷砂后的落地砂被吸到振动筛进行钢砂分类，回收时也能产生扬尘，用真空引风机将系统内扬尘吸入专设的除尘装置进行过滤除尘，从而保证这部分扬尘不外溢，从而保护环境。
HV除尘滤筒:粉尘是影响压缩机，燃气轮机设备周期正常运行的原因之一。空气动力设备造价昂贵，为了确保运行，尽可能减少停机次数，要在空气入口处设置空气除尘器，以减少粉尘对设备的损坏。虽然除尘器入口处非常重要，但是从实际来说，入口处除尘滤筒的选型和使用还是存在问题的，比如除尘滤筒滤材的选型: